汽車真空泵葉片雙端面磨床案例

 沈陽(yáng)海默數(shù)控雙端面磨床結(jié)合CBN砂輪加工了塑料材質(zhì)的真空泵葉片的端面。此種塑料真空泵應(yīng)用成上升趨勢(shì)，正在逐漸取代原有的金屬葉片。近幾年來(lái)隨著注塑工藝的發(fā)展，目前真空泵的材質(zhì)也由金屬材質(zhì)逐漸改變?yōu)樗芰喜馁|(zhì)，真空泵的葉片是用熱固塑料制成，它是用一種魔力纖維增強(qiáng)的苯酚（酚醛清漆）模塑材料或者具有可對(duì)比性的材料注塑壓制而成。由于這種材料有很高的機(jī)械性和動(dòng)力性承載能力和耐油性高。這種塑料材質(zhì)能在-40℃到150℃持續(xù)保持穩(wěn)定。這種材料的收縮性對(duì)真空泵的壽命影響很小。所以這種塑料材質(zhì)的真空泵葉片近幾年來(lái)正在逐步取代金屬葉片。但是這種塑料材質(zhì)由于其材質(zhì)的特殊性，在加工的過(guò)程中并非容易達(dá)到。

汽車真空泵葉片雙端面磨床磨削原理及CBN砂輪

 
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本次雙端磨削采用HMP-108W雙端面磨床磨削；

本次磨削采用CBN砂輪采用SD103砂輪（特殊配方砂輪）

汽車真空泵葉片雙端面磨削圖紙要求

工件長(zhǎng)68mm，寬32mm，表面粗糙度RZ10，平面度要求0.03mm；加工余量0.4-0.6,mm雙邊；高：9.8mm，尺寸公差±0.015mm；工件材質(zhì)：塑料+40%玻璃纖維

汽車真空泵葉片雙端面磨床磨削現(xiàn)場(chǎng)情況


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 汽車真空泵葉片雙端面磨床磨削既要磨削葉片的兩個(gè)大面，又要磨削長(zhǎng)度放量的兩個(gè)窄面，本次磨削對(duì)以上4個(gè)平面進(jìn)行磨削。由于工件磨削面積較小，并且為了滿足提交效率的要求，本次磨削大面時(shí)一次磨削兩個(gè)工件，磨削窄面時(shí)一次磨削5個(gè)工件。

磨削節(jié)拍情況：此次試磨針對(duì)提高機(jī)床的加工節(jié)拍，A/B面一次裝夾2個(gè)，加工節(jié)拍24.1秒；C/D面一次裝夾5個(gè)，加工節(jié)拍54.7秒。

汽車真空泵葉片雙端面磨床磨削精度數(shù)據(jù)

汽車真空泵葉片雙端面磨床磨削結(jié)論：

   本次真空泵葉片雙端面磨削8件，試磨工件加工精度及機(jī)床加工節(jié)拍均在客戶要求范圍內(nèi)，日后批量生產(chǎn)還有優(yōu)化的空間。