汽車空調壓縮機閥板雙端面磨削，目前工件尺寸在80-120mm左右，雖然工件尺寸大小不相上下，工件材質也不盡相同，但是汽車空調閥板的雙端面磨削工藝卻大有不同，目前磨削工藝一般分為兩種，一種是粗磨后再采用研磨機精磨的方式，一種采用強力磨削的方式。砂輪直徑305mm立式雙端面磨床擺臂切入式磨削或采用砂輪直徑585mm立式雙端面磨床旋轉貫穿式磨削。
空調壓縮機閥板雙端面磨床設備及砂輪
汽車空調壓縮機閥板圖紙要求
工件外徑：123mm；內孔：18mm；厚度：2.2mm；平面度0.08mm；平行度：0.04；厚度公差：0.05mm；材質：低碳鋼；
汽車空調壓縮機閥板雙端面磨床磨削現場情況
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采用沈陽海默HM-P108雙端面磨床進行磨削，砂輪直徑305mm*45mm
采用CBN砂輪。加工余量：0.2mm；粗糙度：Rz3.2
此工件的尺寸公差及行為公差要求不高，但是加工效率要求較高。此工件材質比較軟，在磨削過程中容易堵塞砂輪，在磨削過程中需要匹配適合CBN砂輪。才能達到客戶要求。
在磨削過程中采用擺臂切入式雙工位磨削，且兩件一次磨削，一個工位上料，一個工位下料，實現24小時不間斷生產，由于加工汽車空調壓縮機閥板屬于批量生產，如果后期需要再次提高加工效率，可以采用自動上下料生產。達到無人化作業，提高加工效率。
汽車空調壓縮機閥板雙端面檢測情況
汽車空調閥板雙端面磨床磨削結果
注：此客戶由于對工件精度要求不高，但是對效率要求非常高，為了提高客戶加工效率，所以精度放寬；
