油閥閥座雙端面磨削新工藝

發布日期：2020-12-09 14:49 來源：未知點擊：

在高壓共軌的進出油閥座的雙端面磨床磨削過程中，普通老的工藝非常繁瑣，進油閥座雙端面精磨工藝是：先平磨再雙端面研磨兩道工序。出油閥座的雙端面磨削工藝是：先立式雙端面磨床粗磨--再平面磨--再雙端面研磨三道工序。
目前新進出油閥座雙端面磨床磨削工藝是：采用皮特沃爾斯的雙端面研磨機進行直接研磨，CBN砂輪，上下各一塊砂輪同時加工閥座的兩端面，上砂輪順時針旋轉，下砂輪逆時針旋轉，工作臺面可放6 個夾具，一次性加工120個零件。使用 Castrol Honilo 980 磨削油，該工藝可將端面尺寸公差控制在 ± 0.005 mm，并可滿足平面度0.002 mm、平行度 0.01 mm、
粗糙度 Rz1.0 μm 及垂直度 0.04 mm 等要求，因為取代了原有的 3 道工序，直接將毛坯加工到尺寸，所以對毛坯的部分尺寸也有一定的要求，例如毛坯兩端面的平行度等，另外雙端面磨床是精加工，砂輪價格也比較昂貴，所以加工余量要適中，目前端面單邊余量定為 0.03mm，加工時間大概在 5 min 以內。

油閥閥座雙端面磨削新工藝的優勢：
a．在批量生產的加工模式下，工序越短，現場的物流路線也就越短，流轉速度相應提高，可減少在制品數量，避免零件生銹及其它質量問題.
b.在保證質量及不影響成本的前提下，綜合考慮生產計劃及調度等因素，要與時俱進，靈活采用先進工藝來優化生產模式
c. 在做工藝試驗及驗證時，對新設備的調整要足夠細心，使調整精度優于調整件工藝要求。
d．雙端面精磨是現代端面磨的先進加工方式，在大規模生產加工模式下，控制好毛坯尺寸，雙端面精磨的綜合經濟遠超舊工藝。